Der Bahnhof Märzfeld ist ein historisch belasteter Ort, der tief in die Geschichte des NS-Regimes eingebettet ist. Ursprünglich als Teil des Reichsparteitagsgeländes angelegt, diente er in den 1940er Jahren als Abfahrtsort in den Tod für über 2.000 jüdische Einwohner Nürnbergs. Es ist erschreckend, wie wenig heute an die Opfer erinnert, die von diesem Bahnhof aus deportiert wurden. Trotz seiner Bedeutung ist der Bahnhof Märzfeld seit Jahrzehnten ein vernachlässigter Ort. Er ist umzäunt und nicht zugänglich, und die Unterführung, die verschiedene Teile des Stadtteils Langwasser verbindet, ist düster und schmutzig. Einzig zwei Informationstafeln erinnern an die tragische Geschichte dieses Ortes, der nach dem Krieg auch als Ankunftspunkt für Hunderttausende Geflüchtete diente.

Es hat lange gedauert, bis sich die Stadt Nürnberg und die Deutsche Bahn auf eine würdige Gedenkstätte einigen konnten. Doch in den letzten Jahren kam Bewegung in die Diskussion um diesen historischen Ort. Das hat unter anderem den Grund, dass in den letzten Jahren immer mehr Gruppen von Geflüchteten nach 1945 und deren Hinterbliebenen nach Nürnberg gekommen sind, um den Bahnhof Märzfeld zu besichtigen, wie der Leiter der Stabsstelle ehemaliges Reichsparteitagsgelände Prof. Dr. Hans-Joachim Wagner in einem Video berichtete (vgl. Youtube-Video)

Die Stadt Nürnberg reagierte damit auf die „offene Wunde“ ist, wie es Oberbürgermeister Marcus König ausdrückte, und dass dringend Maßnahmen ergriffen werden müssen, um an die Opfer zu erinnern und die Geschichte des Ortes angemessen zu beleuchten.

Ziel ist es, die Sandsteinfassade des Bahnhofs mit den Namen einiger der deportierten jüdischen Familien zu versehen und den Zaun, der den Bahnhof umgibt, bis 2025 zu entfernen. Auch an die Zwangsarbeiter, die hier ankamen, soll erinnert werden. Darüber hinaus ist geplant, Fotomaterial zu installieren, das die historische Bedeutung des Bahnhofs verdeutlicht. Dieser Gedenkort wird nicht nur als Ergänzung zum Dokumentationszentrum Reichsparteitagsgelände betrachtet, sondern auch als ein Ort, der insbesondere für die jüngeren Generationen zugänglich sein soll. In der Nähe des Bahnhofs sollen neue Schulen entstehen, und es ist vorgesehen, den Ort in das Bildungskonzept für Schülerinnen und Schüler zu integrieren, um aus der Geschichte zu lernen.

Jo-Achim Hamburger, Vorsitzender der Israelitischen Kultusgemeinde, betont, wie wichtig es ist, dass Kinder und Jugendliche diesen Ort erleben und sich mit der Vergangenheit auseinandersetzen. Er hebt hervor, wie perfide das Vorgehen der Nationalsozialisten war: Die Juden mussten für ihre eigene Fahrt in den Tod bezahlen, ihnen wurden 50 Reichsmark abgenommen, und ihre Koffer, die sie unbeschriftet lassen mussten, wurden ihnen nach der Ankunft in den Konzentrationslagern weggenommen. Diese grausame Realität muss bewahrt und erinnert werden, und der Bahnhof Märzfeld bietet die Möglichkeit, dies in einer würdigen Form zu tun.